第13章 用驾驶战斗机的方式迫降民航客机(2/2)

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所以战斗机可以十分从容的在空中玩着各种复杂的机动动作。

    作为一名前战斗机驾驶员。

    在最危险的时候下意识使用战斗机迫降方式似乎在情理之中。

    至于飞机机身能不能承受。

    暂时不在他的考虑范围内。

    “能见度低,跑道湿滑,顺风,迫降18号跑道。”王明远脱口而出。

    这倒不是他又给江澄增加难度。

    而是刚才的‘后遗症’。

    刚才他不停地给江澄增加云量,所以现在系统给的迫降条件就是基于之前的设置而来的。

    “艹!”

    江澄罕见的爆了一句粗口。

    这他妈是在叠buff啊。

    又是能见度低,又是跑道湿滑,还他妈是顺风。

    飞机在降落的时候,顺风可比逆风危险得多。

    不过这已经是既定事实了。

    多说无益。

    这时候。

    飞机驾驶系统已经开始提示高度,并提醒驾驶员开始释放襟翼和起落架了。

前方依然裹着一团浓雾。

    别说这是一架速度达到两百迈的飞机了,就算是一辆车,现在也都不敢继续行驶了。

    江澄依然压着机头。

    在盲降系统的指引下一直下高度。

    200米。

    100米。

    50米...

    这时候。

    一条跑道终于隐隐约约出现在了他的视线里。

    江澄脸上露出了一丝喜色。

    立即继续下压机头。

    但是旁边的王明远立即大声提醒道,“拉起来,马上给我拉起来,跑道太短了,停下!”

    江澄就像没有听到他的话一样。

    持续下压机头。

    就在飞机高度不足10米的时候。

    他立即向后上拉操作杆。

    飞机机头立即翘了起来。

嘭!

    仿佛是重物撞击的声音响起。

    这是后起落架着陆成功了。

    但是江澄并没有推杆低头,而是保持后起落架在跑道上狂奔,前起落架高高翘起的奇怪姿势。

    而且飞机的速度越来越快。

    已经从两百多迈骤然提升到了三百迈。

    现在。

    所有人都知道江澄到底要做什么了。

    他不是要降落。

    而是要复飞。

    果然。

    就在飞机速度冲向回到三百迈之后,后起落架重新离地。

    这架‘波音-737’客机就像一只展翅高飞的雄鹰,重新从机场跑道上飞了起来。

    这一系列操作。

    几乎把在场的所有人都看懵了。

    他们怎么都想不到。

    江澄竟然会在最关键的时候选择复飞。

    而且看他表情没有任何变化。

显然复飞是他早就想好了的。

    可是。

    复飞并没有解决现在面临的问题。

    飞机依然被困在能见度不足20米的团雾里,依然遭遇重度湍流,右边发动机依然起火故障。

    江澄似乎对这些问题熟视无睹。

    艰难地驾驶着飞机复飞成功之后,又再一次调头,重新朝向机场。

    而这一次。

    当飞机冲向飞临机场的时候。

    并不是已经快飞到跑道尽头了。

    而是在不足10米高度时候,飞机正好飞临跑道上空。

    是的。

    刚才的那一次降落江澄仅仅是在尝试而已。

    因为能见度不足。

    所以他采用这种‘笨办法’确定跑道的具体位置。

    跑到具体位置确定成功。

    这才有了第二次降落。